本報記者 趙宗鋒

1月14日早晨5點(diǎn)半，45歲的郝海林起床后，看到窗外飄揚(yáng)的雪花，有點(diǎn)興奮。

“小年趕上瑞雪，絕對是好兆頭。”郝海林說，前一天他已經(jīng)通過天氣預(yù)報得知要下雪，所以特意早起了半個小時。

郝海林在巡護(hù)路線上。王健供圖

郝海林是聊城線路巡護(hù)所聊城巡護(hù)大隊隊員，他負(fù)責(zé)巡護(hù)的路段位于嘉明工業(yè)園與市主城區(qū)交界處，用專業(yè)術(shù)語來說，是京九線K422崗轄區(qū)。

從事鐵路工作25年，干巡護(hù)工作16年，郝海林工作認(rèn)真是出了名的。“他曾連續(xù)兩年當(dāng)選濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司聊城工務(wù)段安全先進(jìn)個人，并被評為2022年濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司聊城線路巡護(hù)所十大安全標(biāo)兵。”聊城巡護(hù)大隊黨支部書記王健說。

早晨6點(diǎn)出門，天冷路滑，趕往崗位的路上，郝海林開車很小心。“作為一名鐵路衛(wèi)士，路再難走，也要按時趕到崗位。”郝海林說，所里每個人都懷有這樣的信念，尤其是現(xiàn)在正處于春運(yùn)期間，用自己的努力護(hù)佑鐵路大動脈，讓天南海北的人民群眾安全回家過個團(tuán)圓年，是初心使命，也是大家肩頭沉甸甸的責(zé)任。

7點(diǎn)交接班，不出郝海林所料，王健已經(jīng)在交接班地點(diǎn)等候。讓王健欣慰的是，盡管聊城巡護(hù)大隊三個中隊巡護(hù)路段都位于偏遠(yuǎn)郊區(qū)，但所有巡護(hù)隊員都和往常一樣，準(zhǔn)時到達(dá)崗位。隊員們著裝整齊，“雷鋒”款的棉帽戴在頭上很暖和，心頭更油然而生一種責(zé)任感和榮譽(yù)感。

郝海林檢查好裝備準(zhǔn)備出發(fā)。他的背包里裝著鉗子、記錄本、鐵絲等。路線是明確的，任務(wù)也是明確的：檢查鐵路護(hù)網(wǎng)是否破損變形或者開焊，滾刺籠是否脫落變形或者缺失，防火通道是否通暢……

“這項工作其實很枯燥。”郝海林說，“但責(zé)任重大，一點(diǎn)也不能馬虎。一路上，隨時隨地都可能是我的‘戰(zhàn)場’，所以我要始終保持通訊暢通，并在本子上做好完整和真實的記錄。”

“瑞雪兆豐年，新的一年，我們的日子一定越來越好。”郝海林說，對他和同事們來說，無論風(fēng)雪多大，路多滑，即便摔了跤也要盡快爬起來。堅守，是鐵路巡護(hù)隊員的日常，更是責(zé)任。

上午8時許，郝海林的帽子上已經(jīng)落了一層雪，他渾然不覺。目光所及，前方鐵路橋上，和諧號列車呼嘯而過。